FAYMONVILLE MAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau Radmulden leasing

Ladefläche:

Ladefläche in ausziehbarer Ausführung

Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°

1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x В x T)

2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)

1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)

6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)

2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)

Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)

Bremsanlage:

Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine

Lackierung:

Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung

Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl

Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert

Keine Metalliclackierung möglich

Sattelstützen:

JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)

Stahlkonstruktion:

Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen

Stahlqualitäten:

S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)

S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)

Elektroanlage:

Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt

Steckdosen 24N, 24S & 15-polig

Achsen und Bereifung:

BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion

Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren

Achswerkzeug

Bereifung 435/50 R 19.5

Zubehör inklusive:

An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen

4 Stück Unterlegkeile mit Halterung

2" Königszapfen

Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch. EN12642-XL

Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich , am Auszug und hinten Rot

Ladefläche mit starkem Hartholzboden

9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche

1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts

Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche

Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges

Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers

Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers

Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers

Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose

Ein Werkzeugkasten HDPE 620x360x610 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links

4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container

3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm

Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand

Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig

Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte. Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte

Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram

HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens

Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt