New Low loader semi-trailer for transportation of heavy machinery YALCIN EXTENSIBLE AVEC TABLE ELEVATRICE

1.

MESURES

1.1.

Longueur de la plateforme de chargement : 9.300 mm

1.2.

Extension : 5.000 mm

1.3.

Longueur de col de cygne : 4.200 mm

1.4.

Giration col de cygne arrière : R 2.300 mm

1.5.

Giration col de cygne avant : R 2.040 mm

1.6.

Hauteur de la sellette : 1.250 mm

1.7.

Hauteur de plateforme de chargement : 860 mm (chargé), 920 mm (non chargé)

1.8.

Suspension : -40/+150 mm (chargé)

1.9.

Largeur : 2.540 mm (+225 mm élargisseurs)

2.

POIDS

2.1.

Vitesse : 80 km/h

2.2.

Charge sur essieux : 3 essieux x 12 tonnes = 36 T

2.3.

Charge sur sellette : 24 T

2.4.

Charge total : 60 T

2.5.

Poids a vide environ : 15,6 T

2.6.

Charge utile : 44,4 T

3.

COL DE CYGNE

3.1.

Col de cygne fixe avec cadre à poutre extérieure

3.2.

Face avant en acier peint

3.3.

Ridelles en aluminium de type joggle

3.4.

Ridelle en aluminium de type joggle pour fermer

3.5.

Tracteur convenable: Court 8x4, 6x4, 6x2, 4x2

3.6.

4 anneaux d'arrimage d'une capacité d'au moins 4000 daN sur les côtés ou en haut du col de cygne

3.7.

Le dessus du col de cygne est recouvert de bois tropical

3.8.

Le dessus de la partie inclinée du col de cygne est est recouvert d'une grille en acier

4.

PLATEFORME DE CHARGEMENT

4.1.

Châssis extensible avec poutre centrale

4.2.

Système d'extension pneumatique facile à activation automatique avec système de verrouillage du châssis

4.3.

Mécanisme de verrouillage pneumatique une fois tous les 500 mm

4.4.

Les lignes d'alimentation sont situées dans les caisses principales et adaptent automatiquement la longueur de la plateforme de chargement

4.5.

Le milieu de la plate-forme de chargement est recouvert d'un revêtement antidérapant

4.6.

Le passage de roues est recouvert d'un revêtement antidérapant ou d'acier larmé

4.7.

Les côtés de la plateforme de chargement sont recouverts de grilles en acier

4.8.

Environ 6 anneaux d'arrimage de capacité LC 4000 daN sur la plate-forme de chargement

4.9.

Environ 16 anneaux d'arrimage de capacité LC12000 daN sur les côtés de la plate-forme de chargement

4.10.

Environ 22 supports d'extension latéraux galvanisés à chaud (+225 mm des deux côtés)

4.11.

Environ 4 anneaux d'arrimage de capacité LC4000 daN sous les côtés de la plate-forme de chargement

4.12.

Plate-forme elevatrice hydraulique

4.13.

Le dessus de la plate-forme élévatrice est recouvert d'une grille en acier

5.

RAMPES et BEQUILLES

5.1.

Rampes de chargement hydrauliques, de type léger, pliables

5.2.

Le dessus des rampes de chargement est recouvert de bois tropical, de grilles en acier et de barres d'acier de 60 mm sur les côtés

5.3.

Mécanisme coulissant hydraulique

5.4.

Bequilles mécaniques à double vitesse avec une capacité statique de 50 tonnes, une capacité dynamique de 24 tonnes

5.5.

Béquille arrière manuelle

6.

ESSIEUX, DIRECTION et SUSPENSION

6.1.

Système de suspension pneumatique

6.2.

3 essieux de marque SAF

6.3.

Chaque essieu a une capacité de 12 tonnes

6.4.

Le 3ème essieu est auto-suiveur

6.5.

Le 1er essieu est un essieu relevable

7.

SYSTEM DE FREINAGE

7.1.

Système de freinage électropneumatique WABCO conforme à la réglementation CE

7.2.

WABCO RSS Système de stabilité au roulis

7.3.

Ensemble frein WABCO 4S 3M EBS

7.4.

Verrouillage automatique des essieux auto-suiveurs à 25 km/h

7.5.

Verrouillage automatique des essieux auto-suiveurs en marche arrière

7.6.

Lorsque le 1er essieu est levé, les auto-suiveurs du 3ème essieu est verrouillé

7.7.

Bouton de verrouillage manuel de l'essieu auto-suiveur

8.

PNEUMATIQUE et JANTES

8.1.

245/70 R17,5 CONTINENTAL, PIRELLI ou GOODYEAR

8.2.

Indice de charge: 141/143 J (146/146F)

8.3.

6,75/17,5 jantes acier gris argent

8.4.

TPMS (Système de surveillance de la pression des pneus)

9.

ÉCLAIRAGE

9.1.

24 Volts, conforme aux réglementations UE et CE ASPOCK

9.2.

Connexions étanches et résistantes au gel avec broche et fiche

9.3.

Feux de position latéraux avec fonction signal et feux de position avant

9.4.

4 feux stop LED à 3 chambres

9.5.

1 feu antibrouillard LED

9.6.

1 feu de travail et de recul LED sur le pare-chocs

9.7.

2 lumières LED Blitz sur le pare-chocs.

9.8.

2 feux de plaque d'immatriculation LED.

9.9.

2 réflecteurs triangulaires

9.10.

1 lampe de balise LED

9.11.

2x7 prises S/N et 1x15 prises

9.12.

Kit réflecteurs semi-remorque homologué E

9.13.

Bandes réfléchissantes conformes à la réglementation CE

9.14.

4 panneaux de signalisation de surcharge extensibles, chacun équipé de 2 feux de position, 1 support de lampe de balise

10.

FINITION

10.1.

Sablage manuel et affinement de la surface du matériau selon les normes SA2

10.2.

Application d'un primaire époxy d'une épaisseur minimale de 200 microns, suivi d'un séchage en cabine contrôlée BASF GLASURIT

10.3.

Application d'acrylique 2K d'une épaisseur minimale de 100 microns, séchée à 80°C, suivie d'une période de conditionnement de 14 heures BASF GLASURIT

11.

STRUCTURE D'ACIER

11.1.

Qualité d'acier: S700 et S355

11.2.

Procés de soudage: MAG

12.

OPTIONS INCLUSES et ACCESSOIRES

12.1.

2 cales de roue avec leur support LOKHEN

12.2.

Protections latérales de type rabattables TAKLER

12.3.

2" pivot de d'attelage

12.4.

Réservoirs d'air en aluminium

12.5.

1 roue de secours et son support

12.6.

1 coffre à outils en acier inoxydable

12.7.

Bois pour élargisseurs

12.8.

Treuil électrique d'une capacité de 8 tonnes